安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào) 第十九期
安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào)
第19期
泰安市泰山旅游汽車有限責(zé)任公司 2014年9月30日
特別提示
國(guó)慶節(jié)即將來臨，為切實(shí)做好節(jié)日期間旅游客運(yùn)各項(xiàng)工作，根據(jù)市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處、泰山旅游集團(tuán)公司關(guān)于2014年《“十一黃金周”節(jié)日期間安全檢查實(shí)施方案》的通知精神，結(jié)合公司工作實(shí)際，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、加強(qiáng)節(jié)日期間運(yùn)輸組織領(lǐng)導(dǎo)
各部門要把節(jié)日運(yùn)輸安全作為當(dāng)前的頭等大事來抓，堅(jiān)決貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作的一系列部署，扎實(shí)抓好重點(diǎn)時(shí)期的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。安技部認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，針對(duì)中秋、國(guó)慶“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管，積極排查各種安全隱患。加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育培訓(xùn)，確保99%參與學(xué)習(xí)。所有營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行二十四小時(shí)GPS監(jiān)控，嚴(yán)禁車輛超速和疲勞駕駛，消除事故隱患，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
二、強(qiáng)化安全管理，提高服務(wù)質(zhì)量確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全
安技部聯(lián)合公司其他職能部門加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，確保乘客體驗(yàn)到公司高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)水平，車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施與安全設(shè)備，確保各項(xiàng)設(shè)備正常使用。
三、嚴(yán)格落實(shí)值班和信息報(bào)送制度
節(jié)假日期間，車內(nèi)應(yīng)在顯著位置公布監(jiān)督電話，接受乘客的反饋意見并作出相應(yīng)處置機(jī)制。安技部要及時(shí)掌握車輛動(dòng)態(tài)，及時(shí)處理突發(fā)事件，嚴(yán)格執(zhí)行重大情況請(qǐng)示報(bào)告制度，重要情況迅速報(bào)告。
秋季行車安全常識(shí)
入秋后，人們往往會(huì)感覺無力，出現(xiàn)疲勞感，正所謂的“秋乏”；同時(shí)溫度也漸漸下降，雨、霧、霜漸多，這樣對(duì)廣大駕駛員朋友不利于安全行車。在此，警方提醒駕駛員朋友注意秋季行車：應(yīng)保持高度的警惕，行車時(shí)必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交會(huì)車輛，要提前減速。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，應(yīng)格外小心，駕駛速度不宜過快，同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。
秋季安全行車注意事項(xiàng)：
一、車輛經(jīng)過酷熱的夏季運(yùn)行后，制動(dòng)液和各潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑油脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的高溫下運(yùn)行，其技術(shù)指標(biāo)有著不同程度的下降。因此，駕駛員必須加強(qiáng)車輛的檢查、維護(hù)，確保車輛整體技術(shù)的恢復(fù)。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候，應(yīng)采用“點(diǎn)剎”的操作方法，同時(shí)將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車輛得到控制，禁止全力制動(dòng)。
二、秋季是霧天頻發(fā)季節(jié)，霧天能見度較低，駕駛員應(yīng)延緩出車，要嚴(yán)格控制車速和安全距離，同時(shí)開啟防霧燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈，多鳴號(hào)示警。
三、深秋的晨霧和霜露會(huì)給路面覆蓋一層水膜，駕駛員要嚴(yán)格遵循細(xì)雨天氣的行車規(guī)律，控制車速和安全距離，避免緊急方向和緊急制動(dòng)，特別要避免打方向的同時(shí)采取緊急制動(dòng)，謹(jǐn)防車輛側(cè)滑引發(fā)的交通事故。
四、霧天嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行駛，若已在高速公路途中發(fā)現(xiàn)霧氣時(shí)應(yīng)立即降低行駛速，控制在確保安全的速度范圍內(nèi)，謹(jǐn)防追尾，必要時(shí)在近出口處駛離高速公路。
五、深秋由于駕駛室的內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)常常會(huì)蒙上一層水蒸氣而阻擋視線，駕駛員要注意避免擋風(fēng)玻璃上的水蒸氣凝結(jié)，切忌邊行駛邊擦拭水蒸氣，謹(jǐn)防跑方向發(fā)生碰擦，掉溝等，或者發(fā)生追尾事故。
安全行車提醒
一、秋乏身體保養(yǎng)注意事項(xiàng)是什么？
“春困秋乏夏打盹�！惫蕬�(yīng)保持充足睡眠，加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)和鍛煉，使身體盡快適應(yīng)季節(jié)的變化。疲勞時(shí)應(yīng)將車停下，到車外活動(dòng)幾分鐘，呼吸新鮮空氣，使肌肉、神經(jīng)、感官等都能得到暫短的松馳；或在駕駛室內(nèi)休息十幾分鐘，得到精神上的補(bǔ)償，有了足夠的精力，再進(jìn)行正常的行駛。
二、秋季行車提前準(zhǔn)備事項(xiàng)是什么？
駕駛員在秋雨時(shí)節(jié)出車前應(yīng)收聽天氣預(yù)報(bào)，了解沿途道路的特點(diǎn)，及時(shí)做好雨刮器的檢查以及裝載物資的防潮準(zhǔn)備。
三、秋季駕駛汽車操作要領(lǐng)是什么？
在暗霜、露水、冰雪的道路上行駛時(shí)，由于路面滑，車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低，容易造成車輛產(chǎn)生側(cè)滑、橫移和制動(dòng)距離增長(zhǎng)，危險(xiǎn)區(qū)域擴(kuò)大。因此必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交匯車輛，要提前減速，選擇適當(dāng)?shù)囟�，緩慢平穩(wěn)通過，嚴(yán)禁超車。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，須格外小心，駕駛方向不宜過快，同時(shí)避免急剎、防止側(cè)滑。
四、秋季容易產(chǎn)生的心理因素是什么？
秋季涼爽，易使駕駛員產(chǎn)生一種比夏季快半拍的搶時(shí)心理。因此平穩(wěn)地駕駛車輛，保持中速行駛，也是保證行車安全的需要。
五、秋季汽車保養(yǎng)注意的方面是什么？
、車輛外部保養(yǎng)：第二、輪胎保養(yǎng)；第三、發(fā)動(dòng)機(jī)艙保養(yǎng)；第四、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)；第五、暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)；第六、進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵、電子扇保養(yǎng)；第七、空調(diào)保養(yǎng)；第八、蓄電池保養(yǎng)；第九、內(nèi)飾保養(yǎng)。
六、雨霧天氣行駛要做好的提前準(zhǔn)備？
霧天行車前，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，霧中行車決不可車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛中應(yīng)打開霧燈、尾燈、示寬燈和前照燈(近光)。不能使用遠(yuǎn)光燈，因遠(yuǎn)光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻璃一樣，反而什么都看不見。另外，霧天行車可以靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。
九、雨霧天氣高速公路行車應(yīng)該保持的距離是怎樣的？
1、高速公路行車能見度小于500米大于200米時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈；時(shí)速不得超過80公里；與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。
2、高速公路行車能見度小于200米大于100米時(shí)，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈；時(shí)速不得超過60公里；與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。
3、高速公路行車能見度小于100米大于50米時(shí)，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時(shí)速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。
4、高速公路行車能見度小于50米時(shí)，公安機(jī)關(guān)可依照規(guī)定采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施，實(shí)施高速公路交通管制后，除執(zhí)行任務(wù)的警車和高速公路救援專用車輛外，其他機(jī)動(dòng)車禁止駛?cè)敫咚俟贰?/font>
安全生產(chǎn)警示
9月17日，四川涼山州鹽源縣境內(nèi)發(fā)生一起交通事故，一輛從涼山州木里縣開往西昌的大客車在途經(jīng)省道307線鹽源縣境內(nèi)時(shí)，與一輛大貨車發(fā)生碰撞，已知有3人死亡，7人受傷。
9月9日凌晨，在肇東境內(nèi)綏源(綏化至肇源)公路131公里+936米處(肇昌路段)，一輛載有14人的非營(yíng)運(yùn)中巴客車與對(duì)向行駛的一輛半掛貨車發(fā)生相撞肇事。事故當(dāng)場(chǎng)造成4人死亡、2人嚴(yán)重受傷，其中一名重傷人員經(jīng)醫(yī)院全力搶救無效死亡，共計(jì)造成5人死亡。
8月28日上午9時(shí)20分許，益陽市安化縣長(zhǎng)塘鎮(zhèn)發(fā)生一起交通事故，一輛小型普通客車墜入近百米的山坡下。經(jīng)核實(shí)，車上一共9人(1名司機(jī)，7名成年乘客，1名2歲小孩)，截至發(fā)稿時(shí)，除2歲小孩生還并已送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治無生命危險(xiǎn)外，其余8人已經(jīng)死亡。
8月25日一輛由東莞開往廣西貴港的大型臥鋪客車前晚在廣西梧州藤縣與一輛運(yùn)沙車相撞，造成4人死亡37人受傷。
8月9日下午，西藏尼木縣318國(guó)道發(fā)生一起特大交通事故，一輛客車在與兩車相撞后墜崖。目前事故已經(jīng)造成44人死亡、11人受傷，現(xiàn)場(chǎng)傷亡非常慘重。
8月18日11時(shí)20分許，318國(guó)道西藏林芝工布江達(dá)縣加興鄉(xiāng)境內(nèi)發(fā)生一起交通事故，截至昨晚發(fā)稿時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)已搶救出29人，另有3人死亡、13人失蹤。
8月14日下午4點(diǎn)左右，在洪雅縣城往柳江古鎮(zhèn)景區(qū)的縣級(jí)公路一轉(zhuǎn)彎處，一輛當(dāng)?shù)貭I(yíng)運(yùn)中巴車與一輛川T(屬四川雅安市)牌照的面包車發(fā)生交通事故，造成面包車上2人當(dāng)場(chǎng)死亡，4人受傷。中巴車上乘客均無大礙。
7月26日20時(shí)19分，一輛載有59名乘客的甘肅牌照旅游大巴車，在途徑青海省西寧市大通縣極樂鄉(xiāng)吉拉口村時(shí)發(fā)生側(cè)翻事故。截至發(fā)稿時(shí)，事故已造成3人遇難，38人不同程度受傷。
7月19日凌晨3時(shí)許，滬昆高速湖南境內(nèi)邵懷段1309KM處，一輛裝載�；返男∝涇嚺c一輛福建開往四川宜賓的大客車追尾后爆炸燃燒，截至目前，事故共造成5輛車燒毀，已確認(rèn)43人遇難，僅大客車中就有41人。小貨車非法改裝運(yùn)輸乙醇，大客車沒有夜間休息，是引發(fā)事故的兩大原因。
7月１６日１３時(shí)２５分許，楚雄州南華縣發(fā)生一起道路交通事故，一輛小型普通客車碰撞防護(hù)欄后駛出有效路面左側(cè)，翻下公路約６１米山箐，造成４人當(dāng)場(chǎng)死亡，４人不同程度受傷。傷員已送醫(yī)救治，遇難者善后及事故調(diào)查工作正在進(jìn)行中。
7月13日中午13時(shí)45分，一輛由成都開往青海大武的大客車在途經(jīng)四川理縣境內(nèi)發(fā)生側(cè)翻，造成車上乘客2人死亡，46人受傷。
7月6日下午4時(shí)20分許，一輛從騰沖駛往昆明的客車行至大保高速公路K18公里（躍進(jìn)收費(fèi)站不到500米處）單方肇事后駛離路面，造成車上乘客5人死亡、31人受傷。
安全生產(chǎn)亮點(diǎn)
7月11日上午，公司安技部組織公司駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，公司副總李高對(duì)公司安全運(yùn)營(yíng)提出要求，安技部副部長(zhǎng)劉道華對(duì)近期公司車輛運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)的問題進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)匯報(bào)，要求駕駛員在安全月后繼續(xù)保持高度安全意識(shí)責(zé)任，時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，做好安全運(yùn)營(yíng)工作。
7月30日市交通運(yùn)輸局、市公安局交警支隊(duì)一大隊(duì)、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局領(lǐng)導(dǎo)蒞臨公司聯(lián)合檢查指導(dǎo)夏季汛期安全工作。會(huì)議根據(jù)《關(guān)于開展全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)夏季汛期安全生產(chǎn)大檢查的通知》并結(jié)合滬昆高速“7.19”事故教訓(xùn)，一對(duì)一的方式給予企業(yè)通告，必須嚴(yán)格遵守凌晨?jī)牲c(diǎn)到五點(diǎn)停車制度。公司安全負(fù)責(zé)人李總就公司上半年安全及下半年安全專項(xiàng)治理工作做了簡(jiǎn)要匯報(bào)。匯報(bào)結(jié)束后，三家部門領(lǐng)導(dǎo)查看了GPS臺(tái)賬及相關(guān)安全檔案后評(píng)價(jià)，雖基按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，但是安全工作無止境，希望能夠繼續(xù)采用更好的方法把安全監(jiān)督工作做得更加細(xì)致，保障企業(yè)安全穩(wěn)定健康發(fā)展。
8月14日下午，山東省交警總隊(duì)胡副總隊(duì)長(zhǎng)在泰安市交警支隊(duì)王隊(duì)長(zhǎng)、交警一大隊(duì)陳教導(dǎo)員的陪同下蒞臨公司調(diào)研指導(dǎo)工作。公司王主席引領(lǐng)胡隊(duì)長(zhǎng)前往安技部向其展示了GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)介紹了GPS工作方式及車輛運(yùn)營(yíng)方式。在隨后的座談會(huì)上，胡隊(duì)長(zhǎng)查看了安技部車輛管理檔案及公司安全管理措施，公司王主席詳細(xì)向胡隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)了近期公司發(fā)展?fàn)顩r及經(jīng)營(yíng)范圍以及面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇公司作出的轉(zhuǎn)型措施。胡隊(duì)長(zhǎng)在聽完王主席的匯報(bào)工作后指出，旅汽在轉(zhuǎn)型中不忘保障職工權(quán)益充分闡釋了鐵肩擔(dān)道義這句話，作為安全工作尤為突出的客運(yùn)行業(yè)，旅汽充分發(fā)揮了自主的能動(dòng)性、約束性，的管理機(jī)制在行業(yè)中也名列前茅，借此機(jī)會(huì)希望旅汽繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)良品格，樹立行業(yè)新風(fēng)尚。
8月26日上午，為確保中秋、十一兩節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作，確保廣大干部職工度過歡樂、安全、祥和的節(jié)日，根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于中秋、國(guó)慶兩節(jié)期間開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求，由集團(tuán)分管安全領(lǐng)導(dǎo)韓峰同志帶隊(duì)及各子公司安全負(fù)責(zé)人組成的聯(lián)合檢查組對(duì)公司進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)大檢查。檢查組重點(diǎn)檢查了公司修理廠及運(yùn)營(yíng)部GPS監(jiān)控等重點(diǎn)部門并查閱了公司安全資料。檢查過程中，檢查人員就一些安全問題與公司分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員進(jìn)行了溝通，并提出了一些好的意見和建議。檢查結(jié)束后，檢查組對(duì)此次檢查進(jìn)行了講評(píng)。檢查組對(duì)公司的安全工作給予了充分的肯定，并就存在的安全問題提出了好的建議。下一階段，公司安技部將根據(jù)檢查組的意見對(duì)相關(guān)問題進(jìn)行整改，消除各類安全隱患，持續(xù)提升公司安全管理水平。
9月4日，于德武、韓林兩位駕駛員執(zhí)行公司的出車任務(wù)，從河南洛陽回泰安的途中，走到泰新高速6公里處時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)前方一輛車輛發(fā)生火情，車頭正不斷地往外冒著大股白煙，一旁的司機(jī)正慌亂得手足無措，也不敢近車輛，于德武、韓林兩位駕駛員見此情景急忙停好車，他們先是撥打了119火災(zāi)報(bào)警電話報(bào)警，然后拿出在后備箱放置的滅火器，急忙跑到著火車輛前，用滅火器對(duì)著正在熊熊燃燒的車輛進(jìn)行噴射。大家一致夸贊于德武、韓林兩位駕駛員不顧個(gè)人安危奮力救火的英勇行為，對(duì)于他們的表現(xiàn)給予了肯定和表揚(yáng)。
安全生產(chǎn)灰點(diǎn)
2014年7月5日23：12分至7月6日12：32分，魯J03222車輛駕駛員李榮冬，駕駛車輛行駛至京滬高速路時(shí)，經(jīng)GPS監(jiān)控記錄，連續(xù)23次超速，行車速度達(dá)到101—106公里／小時(shí)，嚴(yán)重違反了道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例及公司的管理規(guī)定，嚴(yán)重影響行車安全。駕駛員李榮冬不遵守公司規(guī)章制度，連續(xù)超速，應(yīng)予以嚴(yán)厲處罰，但經(jīng)了解情況，一是原車駕駛員由于身體原因由班車駕駛員李榮冬替班，李榮冬不了解旅游車輛管理規(guī)定；其次，因分流客人，怕對(duì)方車輛追趕后找麻煩，急于返回。綜上，根據(jù)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例及公司的管理規(guī)定，對(duì)駕駛員李榮冬處以停車兩天，進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，寫出深刻檢查，罰款100元，安技部副部長(zhǎng)劉道華監(jiān)管不力罰款200元，以示警告，避免類似事情再次發(fā)生。希望駕駛員李榮冬吸取教訓(xùn)，引以為戒。
2014年9月13日，魯J03222車輛駕駛員王波，途徑天柱峰路段與前車距離過近造成追尾，負(fù)事故全部責(zé)任。根據(jù)公司的管理規(guī)定，對(duì)駕駛員王波處以500元罰款，停車三天并進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。
希望公司全體員工要認(rèn)真吸取以上教訓(xùn)，引以為戒，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全管理規(guī)章制度及道路交通安全法律法規(guī)，安全駕駛，杜絕違規(guī)行為，切實(shí)消除安全事故隱患。
安全生產(chǎn)簡(jiǎn)報(bào) 第十九期 2014-9-25 本文被閱讀 3991 次
